金育維的生活時報

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代理師暑假失業潮 教團：財政非藉口

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】暑假將至，近2萬名代理教師卻因學期結束被解聘，面臨暑假「失業2個月」窘境。全教總日前調查各縣市長參選人「是否願意給足代理教師一年聘期」，26日公布結果，除高雄市長參選人陳其邁等12人表達支持，其餘多以「財政負擔」為由不願承諾。理事長張旭政表示，給足一年聘期並不是額外給代理教師福利，直言「政府不應苛扣教師2個月薪資。」

目前全國約有2萬名代理教師，聘期大多是一年一聘，若表現優良可能會獲學校「再聘」，但「再聘」的兩聘期中間會有空窗期，通常是在暑假，因此，每到暑假，都會出現許多代理教師「短暫失業」的窘境。新竹縣各級學校產業工會理事長林毓淳在記者會上表示，每到暑假前夕，代理教師的危機感都很重，「甚至有些代理教師為了維持生計，必須在暑假期間打臨時工。」

全教總日前調查50名全台各縣市現任首長與參選人「當選之後是否願意給代理教師一年聘期？」，一個月來共有20人回覆，其中包括台北市范雲（社民黨）、桃園市陳學聖（國民黨）、朱梅雪（無黨籍）、高雄市陳其邁（民進黨）、基隆市謝立功（國民黨）等12名參選人願意在當選後給足代理教師完整一年聘期。

張旭政指出，高雄市長參選人陳其邁親自致電全教總，允諾當選任內4年會逐步完成一年聘期；台北市長柯文哲回覆「涉政治及選舉連帶議題無法處理」；桃園市長鄭文燦表示要參考五都作法後再決定；新竹市長林智堅則說願意維持現況；另外只有基隆市長林右昌回覆：「暑假期間如有全時任務執行，本府即同意備查及給薪」，屬於較善意的回應。

至於其餘30名未回覆者，多以「考量地方財政負擔」等因素而不願承諾。張旭政受訪時直呼「沒有道理」，並表示，學校聘代理教師是因縣市政府實施「員額控管」制度，讓部分教師名額可不聘正式教師、改用代理教師，因此代理教師的人事經費本來就已有編列。他強調，給足一年聘期並不是額外給代理教師的福利，「政府不應苛扣代理教師2個月的薪水，把省下來的預算挪用到其他項目。」

擔負起新北市境內橫向聯繫功能的捷運環狀線，第一階段新店大坪林站至新莊新北產業園區站路線工程，預計今年年底完工、明年六月營運；台北市長柯文哲今天上午前往視察，對於施工品質相當滿意，但他說唯一的缺點就是動作太慢，因此未來環狀線工程由市府直接列管，加速工程進度。新北市長朱立倫重要政策「三環三線」是由橫跨新北、台北的捷運路網組成，包括環狀線第一階段（又稱中環段）從大坪林站出發，經永和、板橋到新北產業園區；全長15.4公里，共設14座車站及1處機廠，由新北市政府採政府自建，並委由台北捷運工程局負責建設與土地開發作業。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }省錢王

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 柯文哲上午前往視察後表示，工程品質都很好，唯一的缺點就是動作太慢，「一條捷運要蓋十幾年」，他說環狀線真的要做，未來將由市府直接列管，這樣不管於中央或與新北市政府的介面會比較快。捷運環狀線第一階段路線工程在2010年10月開工，於去年10月全線合龍，目前工程進度已達90%，預計今年年底完工，力拼明年六月營運，屆時從板橋站到大坪林站僅需20分鐘，板橋站到新北產業園區站也只需11分鐘。環狀線第二階段北環段由新莊出發，經蘆洲、士林至內湖劍南路站，南環段由大坪林站出發，穿越文山區到動物園站，其他二環三線還包括土城線、三鶯線、淡海輕軌等路線。台北市長柯文哲今天上午視察捷運環狀線第一階段工程。記者陳珮琦/攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲今天上午視察捷運環狀線第一階段工程。記者陳珮琦/攝影 分享 facebook 捷運環狀線第一階段工程將於今年年底完工，明年六月營運。記者陳珮琦/攝影 分享 facebook

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